河源海事为赣深高铁郭屋村东江大桥合龙保驾护航


 发布时间:2021-05-04 09:49

赣深高铁郭屋村东江特大桥是广东段“八桥八隧”重点难点控制性“咽喉”工程,该桥全长1859.48米,该桥设计为64米T构+(76+160+76)米+64米T构连续梁跨江作业,通航孔设计净宽不小于110米,净高不小于10米。

该桥自2018年4月正式施工以来,河源海事便将其作为水上重点维护工程,主动与施工单位协调制定大桥施工期间通航安全施工作业和维护方案,在关键施工节点,及时发布航行通告,派出海巡船艇、海事人员进行巡航,维护好施工水域交通安全秩序,保障大桥施工作业安全和船舶通航安全,为大桥建设保驾护航。两年来,组织指导施工单位开展防抗2019年的“6.10”“6.12”特大洪水,防抗“白鹿”“苗柏”等台风,在今年的新冠肺炎疫情影响期间,指导企业有序复工复产,组织指导企业开展防汛应急演练,大桥施工水域实现“零险情、零事故、零伤亡”目标。

赣深高铁是京九高铁南段的联络大通道,是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,预计明年9月份通车。郭屋村东江特大桥是赣深高铁跨东江首座合龙的大桥,赣深高铁建成通车后,广东河源将结束最后一个不通高铁的本省地级市,对拉动粤赣东北部及粤港澳大湾区的深度融合、发挥珠三角地区辐射带动作用、推进国家“中部崛起计划”、“赣闽粤原中央苏区振兴发展规划”战略都具有十分重要意义。

下一步,河源海事局将继续加强桥梁建设水域的安全监管,做好大桥建设的“水上安全卫士”,着力打造平安辖区,更好地助力河源地方经济发展。

河源海事为赣深高铁郭屋村东江大桥合龙保驾护航

广州日报全媒体文字记者:关家玉

通讯员:杨代成、张志雄

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